Строительство дорог в Москве и МО

Выполняем дорожные работы под ключ в Москве и области по доступной цене. Соблюдаем сроки работ и берем на себя полный цикл - от подготовки основания до сдачи готового покрытия.

Бесплатная консультация
Консультация (шапка) (#1)

Ни какого спама и передачи ваших данных!

Развернуть Свернуть

Лидеры рынка выбирают нас

Luxury Village

Luxury Village

Евроэкспо

Евроэкспо

Дом Муpзыки

Дом Муpзыки

Hotel Cosmos

Hotel Cosmos

Аэробус

Аэробус

Швабе

Швабе

Novikov

Novikov

Aquasan

Aquasan

Becha

Becha

ПЭК

ПЭК

Почта России

Почта России

Пятерочка

Пятерочка

Сбер Банк

Сбер Банк

Газпромбанк

Газпромбанк

Газпром Нефть

Газпром Нефть

Байкал

Байкал

Lftec

Lftec

Жуковка 2

Жуковка 2

Агросервис

Агросервис

Billa

Billa

Nordea

Nordea

Radisson Blu

Radisson Blu

Chupa Chups

Chupa Chups

ENKA

ENKA

Экспоцентр

Экспоцентр

Домодедовский

Домодедовский

ФМБА

ФМБА

Компас

Компас

Medcn

Medcn

РТРС

РТРС

МПО

МПО

Уралсиб

Уралсиб

РАН

РАН

Ingrad

Ingrad

Подзембургаз

Подзембургаз

OBI

OBI

IBC

IBC

Строительство дорог по выгодной цене

Квалифицированный исполнитель дорожных проектов

При планировании развития транспортной сети важно выбрать подрядчика с подтверждённым опытом и системным подходом к управлению проектами. Наша организация выступает как ответственный подрядчик дорожных работ, обеспечивая технический контроль на каждом этапе строительства. Мы применяем собственные технологические решения, которые позволяют оптимизировать расходы без потери прочности покрытия. Такой подход обеспечивает долгий срок службы дорожного полотна и исключает необходимость преждевременного ремонта.

Капитальное строительство дорог в Подмосковье

Любой масштабный проект начинается с детального осмотра поверхности и проведения геодезической съёмки. Профессиональное строительство дорог в регионе обязательно учитывает температурные колебания, глубину промерзания и характеристики грунта - на основании этих данных подбираются материалы и рассчитывается конструкция дорожной одежды. На основании инженерных данных разрабатываются индивидуальные проектные решения с точным подбором материалов. В условиях высокой транспортной нагрузки и строгих нормативных требований мы реализуем объекты повышенной сложности, обеспечивая их надёжность и соответствие техническим стандартам.

10 лет

на рынке

За 10 лет мы собрали команду экспертов дорожного строительства. Сегодня нам по силам любой объект — от благоустройства парковки до укладки федеральной трассы. Мы ценим репутацию надёжного партнёра и подтверждаем её каждым реализованным проектом — сотни довольных клиентов, которые возвращаются к нам снова.

500 +

Реализованных проектов

Ретейл, девелопмент, промышленность, госсектор. За каждым стоит своя специфика и свои требования. Именно этот опыт позволяет нам находить решение там, где другие видят проблему.

Заасфальтировано более 937 400 м²+

937 400 м²+ уложенного асфальта. Это не цифра для красоты — это реальные объекты, сданные в срок. За каждым из них стоит конкретный результат, который говорит сам за себя. Ваш объект будет следующим.

...и еще 7 фактов о компании

Смотрите в презентации

Строительство дорог

Мы гордимся своей работой и всегда рады показать вам ее результаты

Строительство дороги и парковки на объекте ФОК

В рамках комплексного благоустройства территории физкультурно-оздоровительного комплекса требовалось выполнить устройство дороги и открытой парковки с нуля: разработка грунта, формирование песчаного подстилающего слоя, уплотнение щебёночного основания и укладка двух слоёв асфальтобетонного покрытия.

6 800м2 | 2 месяца
Капитальный ремонт дороги

В рамках капитального ремонта городской дороги требовалось полностью обновить дорожное полотно: снять старое покрытие фрезой, после чего уложить два слоя асфальтобетона — нижний выравнивающий и верхний финишный.

9 500м2 | 20 дней
Асфальтирование подъездной дороги к жилому комплексу

К жилому комплексу требовалось выполнить асфальтирование подъездной дороги на готовое бетонное основание: уложить два слоя асфальтобетонного покрытия с межслойной обработкой битумной эмульсией и установить колодцы на проектный уровень.

6 200м2 | 12 дней

Цены на строительство дорог

Наименование работ (с материалом)
Единица
Цена
Устройство асфальтобетонного покрытия 5 см из крупнозернистой смеси
м.кв.
от 390₽ /м.кв.
Устройство асфальтобетонного покрытия 5 см из мелкозернистой смеси
м.кв.
от 450₽ /м.кв.
Устройство асфальтобетонного покрытия 5 см из песчаной смеси
м.кв.
от 450₽ /м.кв.
Устройство асфальтобетонного покрытия 5 см из ЩМА
м.кв.
от 650₽ /м.кв.
Обработка основания битумной эмульсией с использованием гудронатора
м.кв.
от 20₽ /м.кв.
Фрезерование асфальтобетонного покрытия 5 см
м.кв.
от 45₽ /м.кв.

Технологии формирования полотна и современные материалы

Создание устойчивой дорожной инфраструктуры начинается с грамотной подготовки основания. Правильное устройство несущего слоя определяет способность покрытия выдерживать интенсивные динамические и статические нагрузки. Нарушение технологии на начальной стадии неизбежно приводит к ускоренному износу даже качественного финишного слоя. Мы строго соблюдаем регламент выполнения работ, обеспечивая расчётную прочность каждого конструктивного элемента.
Выбирая конкретные виды дорожного покрытия, важно учесть назначение объекта и предполагаемую интенсивность движения. Для магистралей применяется укладка асфальтобетона в несколько слоёв с контролем поверхности. В индустриальных зонах и на складских территориях целесообразно использовать дорожные плиты, рассчитанные на высокую нагрузку. Для общественных пространств и парковых зон оптимальным решением становится брусчатка, сочетающая декоративность и эксплуатационную устойчивость.
Грамотное устройство несущих слоёв позволяет равномерно распределить нагрузку от транспорта и предотвратить образование колеи или локальных просадок. Использование геотекстиля и послойного уплотнения защищает конструкцию от размывания и деформаций. Мы соблюдаем технологические нормативы и экологические требования, выполняя проекты в согласованные сроки.

Подготовка территории перед началом основных работ

01

Геодезическая разбивка с выносом проектных осей и фиксацией высотных отметок.

02

Очистка места застройки и демонтаж старых конструкций.

03

Снятие плодородного слоя почвы для исключения органических остатков под несущим слоем.

04

Планировка участка по заданным проектным уклонам.

05

Организация временного водоотвода для предотвращения скопления дождевых вод.

06

Уплотнение грунтового основания с формированием стабильной площадки для дальнейших работ.

Сезонность и климатические факторы

Оптимальным периодом для активного строительства считается промежуток с конца апреля по октябрь. В это время снижается избыточная влажность грунта, а температура воздуха обеспечивает корректную адгезию и набор прочности асфальтобетонных смесей. При профессиональной организации процессов подготовительные работы могут начинаться ранней весной — после стабилизации грунта по завершении паводкового периода.

Зимний период накладывает ограничения на применение горячих смесей, однако позволяет выполнять вспомогательные работы: поставку материалов, монтаж сборных элементов и подготовку площадки. Финишное покрытие рекомендуется укладывать при сухой и тёплой погоде — это обеспечивает максимальный ресурс конструкции.

Для поддержания эксплуатационных характеристик покрытия также рекомендуется:

Проводить гидрофобную обработку для защиты от влаги и агрессивных солей.

Регулярно контролировать состояние швов и заполнять межплиточные зазоры.

Использовать щадящие методы зимней очистки без агрессивных реагентов.

Поддерживать дренажную систему в рабочем состоянии.

Ограничивать заезд тяжёлой техники на декоративные участки.

Выполнять оперативную замену повреждённых элементов мощения.

Типовые сложности на индустриальных и общественных объектах

На территориях с высокой транспортной нагрузкой наиболее часто встречаются деформации покрытия и расхождение швов. Причинами, как правило, становятся недостаточное уплотнение основания или ошибки в проектировании системы водоотвода. Если расчёт нагрузок выполнен некорректно, разрушение может начаться уже в первый год эксплуатации. К типовым проблемам относятся:

01

Просадка вследствие слабых грунтов или пустот в нижних слоях.

02

Застой воды из-за отсутствия корректного уклона.

03

Разрушение бордюрного камня из-за недостаточной фиксации в бетонный замок.

04

Сколы и трещины при использовании материалов, не рассчитанных на климат региона.

Обслуживание и уход за покрытием

Долговечность покрытия напрямую зависит от регулярного технического контроля. Рекомендуется проводить осмотр не реже двух раз в год для выявления микротрещин и локальных дефектов на ранней стадии. Своевременная очистка ливневой канализации предотвращает накопление влаги и разрушение несущих слоёв.

Давайте работать вместе!

Заполните форму обратной связи, мы изучим вашу задачу и проконсультируем

Консультация (основная форма) (#2)
После консультации
Выезд специалиста и консультация на объекте

Выезд специалиста и консультация на объекте

Бесплатно

Смета и план работ

Смета и план работ

Бесплатно

Вот, что говорят наши клиенты

«Директор АБЗ Завода»
Карелин Вадим
Старший менеджер
ООО «Ника»
Евсеев Алексей
Старший менеджер
ООО «Глобал Трак Сейлс»
Константинов Дмитрий
Старший менеджер
«Чистый город»
Федотова Лариса МУП
Старший менеджер
80%

Возвращаются за повторными работами

Подрядчиков много.
Партнёров — единицы.


8 из 10 заказчиков, с которыми мы работали в 2020–2025 годах, обратились повторно в течение двух лет. Не потому что подписали рамочный договор, а потому что объект был сдан без замечаний.

Откуда цифры

  • Внутренний CRM-отчёт за 2020–2025.
  • Считаем повторное обращение в течение 24 месяцев.
  • База — 241 заказчик, ≥1 закрытого объекта.
3.5 года

Средний срок партнёрства

500+

Сданных объектов

20+ человек

Собственная команда в штате

3 года

Гарантия на покрытие

Сертификаты, лицензии и гарантии

Репутация

Благодарственные письма

Среди наших заказчиков — государственные структуры, крупные девелоперы и генподрядчики Москвы и МО. Они доверяют нам повторно.

Домострой МО
Домострой МО
Государственный контракт
Май 2026
Домострой МО 2
Домострой МО 2
Государственный контракт
Май 2026
Домострой МО 3
Домострой МО 3
Государственный контракт
Май 2026
Домострой МО 4
Домострой МО 4
Государственный контракт
Май 2026
Домострой МО 5
Домострой МО 5
Государственный контракт
Май 2026

Нам доверяют госкомпании

Работаем по 44-ФЗ и 223-ФЗ

Бюджетные организации или частные учреждения могут заключить контракт в соответствии с Федеральным законом № 44-ФЗ и № 223-ФЗ

Наш профиль на госпорталах

Аккредитованные поставщики услуг на крупнейших порталах закупок РФ

CISLINK

CISLINK

Березка

Березка

B2B CENTER

B2B CENTER

INGRAD

INGRAD

Национальная электронная площадка

Национальная электронная площадка

Портал поставщиков

Портал поставщиков

Российские железные дороги

Российские железные дороги

Росэлторг

Росэлторг

РТС

РТС

СБЕР

СБЕР

самолет

самолет

Сибур

Сибур

Российский аукционный дом

Российский аукционный дом

ЭТП ГПБ

ЭТП ГПБ

Центр Дистанционных Торгов

Центр Дистанционных Торгов

Фабрикант

Фабрикант

ТЭК-Торг

ТЭК-Торг

Tender.pro

Tender.pro

Другие работы

Технологические фазы прокладки магистралей

Создание дороги - это системный инженерный процесс. Грамотное поэтапное строительство включает комплекс мер:

01

Разработка корыта

выемка грунта до проектной отметки) с уплотнением основания

02

Устройство песчаной подушки

с обязательным проливом и послойным уплотнением

03

Формирование щебёночного слоя

для равномерного распределения нагрузки

04

Монтаж бордюрного камня

с фиксацией в бетонный замок по периметру

05

Укладка финишного покрытия

или элементов мощения с контролем высотных отметок

Вопрос - Ответ

Что такое ЩПС и где она применяется?

Щебёночно-песчаная смесь - оптимальный состав для нижних слоёв дорожной конструкции. После трамбовки она создаёт плотное основание, предотвращающее просадку дорожного полотна.

Можно ли укладывать бетонные плиты прямо на песок?

Такое решение допустимо только для временных проездов. Для долговременной эксплуатации требуется полноценное щебёночное основание.

Как проверить качество уплотнения основания?

Контроль осуществляется методом динамического зондирования и проверкой коэффициента плотности согласно проектным требованиям.

В чём выгода работы с одним исполнителем?

Заказчик получает единый центр ответственности, прозрачную смету и гарантию на весь комплекс выполненных работ.

Давайте работать вместе!

Заполните форму обратной связи, мы изучим вашу задачу и проконсультируем

Консультация (основная форма) (#2)
После консультации
Выезд специалиста и консультация на объекте

Выезд специалиста и консультация на объекте

Бесплатно

Смета и план работ

Смета и план работ

Бесплатно

Глазовский Владислав

Глазовский Владислав

Руководитель проектов

Отвечу на все ваши вопросы и подготовлю рабочее решение — проверенное десятками сданных объектов.